Das polnische Unternehmen startet eine strategische Zusammenarbeit mit PJ Motion und TÜV Rheinland zur Zulassung und Bewertung von MagRail Booster, der weltweit ersten Nachrüstlösung für die autonome Traktion von Schienenfahrzeugen

Nevomo, ein führendes europäisches Deep-Tech-Unternehmen und Entwickler der innovativen MagRail-Technologie, kündigt den von der Bahnindustrie mit Spannung erwarteten Übergang von der Forschung und Entwicklung in den Bereich der Produktzulassung und Kommerzialisierung an.

Die mit dem TÜV Rheinland, einem unabhängigen Gutachter, und PJ Motion, einem Spezialisten für das Zulassungsmanagement von schienengebundenen Fahrzeugen, geschlossene Vereinbarung zur strategischen Zusammenarbeit öffnet die Tür für den Einsatz der bahnbrechenden MagRail Booster-Lösung für erste Kunden, die entwickelt wurde, um bestehende Bahnleistungen zu verbessern und die Automatisierung des Verkehrs, die Elektrifizierung der Infrastruktur mit größerer Flexibilität, höherer Betriebsfrequenz, größerer Kapazität und höherer Dynamik zu ermöglichen.

In diesem gemeinsamen Projekt spielen TÜV Rheinland und PJ Motion eine Schlüsselrolle bei der Sicherstellung, dass die innovative Technologie MagRail Booster von Nevomo den modernsten CENELEC-Normen für Eisenbahnanwendungen und der CSM-Eisenbahnrichtlinie entspricht sowie die Sicherheitsstandards der Industrie erfüllt.

„PJ Motion wird mit seinem umfassenden Fachwissen innerhalb des Projektes sicherzustellen, dass das Design des MagRail Booster den strengen Anforderungen der Bahnindustrie entspricht. PJ Motion stellt von Anfang an sicher, dass der MagRail Booster in die betriebliche und gesetzliche Landschaft des europäischen Schienenverkehrs passt. Deshalb arbeiten wir von der Entwicklung über die Produktion bis zur Auslieferung mit einem datenbankgestützten Anforderungsmanagementsystem. Wir sind stolz darauf, an diesem hochinnovativen Projekt beteiligt zu sein“, sagte Thomas Hofer, CEO von PJ Motion.

„Die Partnerschaft ist von essentieller Bedeutung, um die Rolle des TÜV Rheinland bei  Innovationen und der Markteinführung neuer Produkte zu demonstrieren. Mit unserem Expertenteam sind wir in der Lage, den neuen MagRail Booster gründlich zu bewerten. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit den Teams von PJ Motion und Nevomo bei diesem Projekt. Modernste Technologien und Materialien sind der Schlüssel zur Verbesserung der Leistung von Schienensystemen und Teilsystemen, und unsere Zertifizierung kann dazu führen, dass der Markt dieses neue Produkt mit dem bewährten TÜV Rheinland-Gütesiegel vollständig annimmt“, sagte Lars Walther, Global Field Manager Rail bei TÜV Rheinland.

Der MagRail Booster, Teil des MagRail-Produktportfolios und ist die weltweit erste Nachrüstlösung für bestehende Waggons, die durch einen elektromagnetischen Antrieb mit Linearmotor eine unabhängige Traktion ohne Lokomotive ermöglicht. Aktuelle Tests auf der Nevomo-Strecke in Nowa Sarzyna bestätigen die Revolution im Bahnverkehr: Die nachgerüsteten GATX-Waggons fahren problemlos auf der herkömmlichen Bahninfrastruktur. Diese innovativen Waggons können autonom fahren, entweder in ganzen Zügen oder einzeln, und sich automatisch mit anderen Waggons verbinden oder von ihnen abkoppeln.

„Unsere Partnerschaft mit dem TÜV Rheinland und PJ Motion markiert einen weiteren Meilenstein in der Entwicklung von Nevomo. Auf dem Weg von der Forschung und Entwicklung zur Kommerzialisierung wird diese Zusammenarbeit sicherstellen, dass der MagRail Booster nicht nur ein innovatives Produkt ist, sondern auch einen Maßstab für Sicherheit, Effizienz und Zuverlässigkeit im Schienenverkehr setzt. Auf dieser Grundlage werden wir nun mit der Kommerzialisierung des MagRail Booster beginnen und streben eine erste Pilotimplementierung ab 2024 an“, sagte Ben Paczek, CEO und Mitgründer von Nevomo.

In einer Zeit, in der die Nachfrage nach effizienten Verbindungen steigt und die Umwelt geschützt werden muss, ist der Einsatz bahnbrechender Technologien wie MagRail von Nevomo nicht nur wichtig – er ist entscheidend. MagRail Booster verspricht nicht nur eine neu definierte Zukunft des Schienenverkehrs, sondern ermöglicht auch eine schnelle und effiziente Aufrüstung, die die Ziele des europäischen Green Deal unterstützt. Nach der Zulassung und den ersten kommerziellen Einsätzen ist der MagRail Booster bereit, den Schienenverkehr zu revolutionieren und eine neue Ära moderner, effizienter und nachhaltiger Bahnlösungen einzuläuten.